Аналіз досліджень, пов’язаних з досвідом створення інноваційних аеропортів, що концентруються на мультимодальних пасажирських перевезеннях

Випуск: № 4, 2023

Doi: https://doi.org/10.37634/efp.2023.4.7

Мультимодальні перевезення стають новою нормою, що змінює підхід надання транспортних послуги та сприяють високоякісним процесам перевезенням. Дослідження спрямовано на вивчення попереднього досвіду використання вузлових аеропортів як мультимодальних транспортних вузлів. Досвід об’єднання кількох транспортних модальностей в один великий транспортний хаб надає безумовну конкурентну спроможність. У статті розглянуто теоретичні засади та особливості роботи аеропортів, які виникають в організації мультимодальних транспортних комплексів на базі аеропортових хабів.

Ключові слова : авіаційний транспорт, мультимодальний транспорт, транспорт, аеропортовий хаб, інформаційне забезпечення, пасажирські перевезення, інфраструктура

References:

1. Ceder A. Future perspectives and review Urban mobility and public transport. International Journal of Urban Sciences. 2021. Vol. 25(4). pp. 455-479. URL: https://doi.org/10.1063/1.5138073

2. Nikitas A., Kougias I., Alyavina E., Njoya Tchouamou E. How can autonomous and connected vehicles, electromobility, BRT, hyperloop, shared use mobility and mobility-as-a-service shape transport futures for the context of smart cities? Urban Science. 2017. Vol. 1(4). pp. 36-49.

3. Canale A., Tesoriere G., Campisi T. The MAAS development as a mobility solution based on the individual needs of transport users. Proceedings of the international conference of computational methods in sciences and engineering. 2019. 125 p. URL: https://pubs.aip.org/aip/acp/article/2186/1/160005/667173/The-MAAS-development-as-a-mobility-solution-based

4. Hensher D.A. Future bus transport contracts under a mobility as a service (MaaS) regime in the digital age: Are they likely to change? Transportation Research Part A: Policy and Practice. 2017. pp. 86-98.

5. Porter B., Linse M., Baras Z. Six transportation trends that will change how we move. Forbes, January 2015. pp. 125-131.

6. Docherty I., Marsden G., Anable J. The governance of smart mobility. Transportation Research. Part A: Policy and Practice. 2018. pp. 114-125.

7. Huang S., Mu D. Discussion on the Development Strategy of China's Multimodal Transport Stations. Proceedings of the 2018 International Conference on Transportation & Logistics, Information & Communication, Smart City (TLICSC 2018). URL: https://doi.org/10.2991/tlicsc-18.2018.40

8. Rongen T. A qualitative analysis of multimodal hub concepts in Dutch national transport and land-use policy. Transportation Research. 2020. 45 p.

9. European Commission. Roadmap to a Single European Transport Area: Towards a Competitive and Resource Efficient Transport System. Publications Office of the European Union, 2011. 342 p. URL: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:52011DC0144&from=EN

10. Heddebaut O., Palmer D. Multimodal city-hubs and their impact on local economy and land use. Multimodal Transport Stations. 2014. 132p.

11. Marquez V. Landside. Why Airports Are the Way They Are. Springer. Airside. 2019. pp. 39-51.

12. Jones W., Kotiadis K., Paola Scaparra M., O’Hanley J. Using simulation to improve the customer experience at Eurostar. Impact. 2020. Vol. 1. pp. 7-11.

13. Calzada-Infante L., Adenso-Díaz B., Carbajal S.G. Analysis of the European international railway network and passenger transfers. Chaos, Solitons & Fractals. 2020. URL: https://doi.org/10.1016/j.chaos.2020.110357

14. Nikitas A., Michalakopoulou K., Njoya E.T., Karampatzakis, D. Artificial intelligence, transport and the smart city: Definitions and dimensions of a new mobility era. Sustainability. 2020. Vol. 12(7). pp. 27-89.

16. Bell D. Intermodal mobility hubs and user needs. Social sciences. 2019. No 8 (2). 65 p. URL: https://doi.org/10.3390/socsci8020065

17. Chauhan V., Gupta A., Parida M. Demystifying service quality of Multimodal Transportation Hub (MMTH) through measuring users’ satisfaction of public transport. Transport Policy. 2021. Vol. 102. pp. 47-60. URL: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.01.004

18. Li L., Loo B.P. Towards people-centered integrated transport: A case study of Shanghai Hongqiao Comprehensive Transport Hub. Cities. 2016. No. 58. pp. 50-58. URL: https://doi.org/10.1016/j.cities.2016.05.003

19. Araghi Y., van Oort N., Hoogendoorn S. Passengers preferences for using emerging modes as first/last mile transport to and from a multimodal hub case study Delft Campus railway station. Case Studies on Transport Policy. 2022. Vol. 10(1). pp. 300-314. URL: https://doi.org/10.1016/j.cstp.2021.12.011

20. Li X., Jiang C., Wang K., Ma, J. Determinants of partnership levels in air-rail cooperation. Journal of Air Transport Management. 2018. Vol. 71. pp. 88-96. URL: https://doi.org/10.1016/j.jairtraman.2018.06.002

21. Chwilkowska-Kubala A., Huderek-Glapska S. The sources of barriers to airport development: A dynamic capabilities perspective. Research in Transportation Business & Management. 2020. No. 37. pp. 100-127. URL: https://doi.org/10.1016/j.rtbm.2020.100587

Завантажити статтю